Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России вчера сообщила о согласовании коммерческих политик компаний ‘Аэрофлот’ и S7. В пресс-релизе уточняется, что обе авиакомпании представили принципы ценообразования, учитывая рекомендации ФАС и Минтранса. Согласно новым правилам, предполагается, что не менее 60% авиабилетов будут продаваться ниже экономически обоснованного тарифа, а доля билетов по максимальной цене составит менее 2,5%.
Руководитель ФАС Максим Шаскольский отметил, что внедрение прозрачного ценообразования повысит доступность перелетов в экономклассе и улучшит наличие авиабилетов. Однако, несмотря на положительные сигналы, эксперты высказывают сомнения в том, что пассажиры ощутят заметные изменения. В самом пресс-релизе указано, что авиакомпании лишь ‘задекларировали’ намерения следовать новой политике, без обязательств по ее выполнению.
Эксперт и член Общественного совета ФАС Алексей Кожевников указал на трудности реализации установленных целей: ‘Неясно, как можно продать 60% билетов по ценам ниже себестоимости, когда лишь 2,5% можно реализовать по максимальной цене’. Этот комментарий подчеркивает, что многие факторы, такие как рост цен на топливо и инфляция, могут осложнить финансовую ситуацию авиакомпаний.
Представитель одной из билетных компаний также отметил, что несмотря на разработанные принципы, факторы, влияющие на себестоимость, значительно осложнят процесс формирования цен. В результате, доступность авиабилетов, скорее всего, не улучшится.
На фоне этих новостей ФАС также выдала предостережение председателю ‘Союза пассажиров’ из-за предположений о росте цен на авиабилеты на 15-20%. Ведомство предупредило, что подобные заявления могут привести к нежелательному повышению цен и ажиотажному спросу со стороны потребителей.