Росприроднадзор завершил оценку экологического ущерба от разлива мазута, произошедшего в результате крушения нефтетанкеров “Волгонефть 212” и “Волгонефть 239” в Керченском проливе в декабре 2023 года. Ущерб составил 84,943 миллиарда рублей, о чем сообщила глава ведомства Светлана Радионова.
Согласно информации, предъявленные требования к владельцам танкеров распределяются следующим образом: ЗАО “Волготранснефть”, владелец “Волгонефть 239”, должен возместить 35,483 миллиарда рублей, а ООО “Кама-Шиппинг”, владелец “Волгонефть 212”, 49,46 миллиарда рублей. Компании получили месяц для добровольного возмещения ущерба, после чего будут направлены исковые заявления в суд.
Две комиссии Ространснадзора завершили расследование причин крушения танкеров. Они установили, что основной причиной аварии стало невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений, установленных для сезона плавания в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Также было зафиксировано недостаточное укомплектование экипажей квалифицированными специализированными кадрами.
Министр транспорта Роман Старовойт отметил, что материалы расследования будут направлены в Следственный комитет Российской Федерации. В результате расследования комиссии предложили ряд организационных и правовых мер, направленных на предотвращение подобного рода инцидентов в будущем. В том числе планируется ввести превентивный мониторинг исполнения судными экипажами установленных ограничений по сезонам и районам плавания.
С момента аварии в декабре 2023 года в Черное море вылилось 3,7 тысячи тонн мазута, который затем достиг берегов Кубани и Крыма, загрязнив десятки километров суши. В Краснодарском крае фиксируются регулярные новые выбросы топлива, что подчеркивает серьезность экологической ситуации в этом регионе.