С начала 2025 года в России было закрыто 213 автосалонов китайских брендов, что в три раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинг». По данным экспертов, значительное закрытие автосалонов связано с потерей инвесторов в первые три месяца года.
Наиболее заметные потери зафиксированы у марки Bestune, которая закрыла 26 салонов, за ней следуют Kaiyi с 20 закрытыми площадками и DFM с 16. К тому же, в списке брендов с закрытием салонов оказались компании Jetour, LiAuto, Geely и Jaecoo. Этот тренд указывает на серьезные изменения на рынке, так как количество закрытий в I квартале 2025 года уже превышает 187 закрытых локаций за весь 2024 год и более чем в три раза — по сравнению с 67 закрытыми автосалонами в I квартале 2024 года.
Если данный тренд сохранится, эксперты предупреждают о возможности достижения рекорда по числу закрытий китайских автосалонов в этом году. В то же время, среди брендов, которые продолжают открывать новые салоны, выделяются GAC, Haval и KGM, что свидетельствует о разнонаправленных тенденциях на авторынке.