Генеральный директор Nissan Айван Эспиноза, возглавивший бренд в апреле, озвучил планы компании, направленные на сокращение 15% рабочих мест и закрытие семи заводов. Эти меры призваны сэкономить ежегодные расходы в размере 500 миллиардов иен, что эквивалентно $3,4 миллиарда, в течение двух лет.
Финансовые результаты Nissan за завершенный год показали чистый убыток в размере $4,5 миллиарда, что стало следствием снижения спроса на автомобили и медленного обновления модельного ряда. В условиях текущей экономической ситуации компания не принуждает своих поставщиков к отсрочке платежей, предлагая вместо этого более выгодные условия сотрудничества. Поставщики могут выбирать между немедленной оплатой или поздним платежом с процентами.
Финансовый директор Жереми Папен сообщал, что первый квартал 2023 года станет особенно сложным для Nissan. Однако, согласно планам автопроизводителя, к 2026 финансовому году ожидается достижение положительного результата. Напомним, что в аналогичной ситуации находится и Volkswagen, который уговорил 20 000 работников уволиться в рамках своей реструктуризации.
Некоторые источники свидетельствуют о том, что Nissan запрашивает у поставщиков отсрочки, и ряд платежей за июнь может быть отложен до середины августа или сентября. Компания пояснила, что предпринимает такие шаги для обеспечения достаточной ликвидности, необходимой для покрытия текущих расходов на реструктуризацию и служебные выплаты по облигациям. Внутренние документы указывают на цель высвобождения порядка 150 миллионов евро, однако официальные комментарии от Nissan по этому поводу пока не поступали.